Всем привет друзья!
Провел плановое ТО на 92.000 км, провёл самостоятельно, с целью посмотреть на состояние цепочки и натяжителя.
Нет ничего сложного в данной процедуре. Приступаем!
По замене масла все понятно... По натяжителю. Снимаем переднее правое колесо, подкрылок, и пластиковый патрубок на интеркуллер.
Далее выставляем ВМТ, за ранее переведя коробку в N. Я не сделал этого изначально, по этому не запуская машину это можно сделать более чем просто. Снимаем кожук КПП, под ним виден желтый язычек, опуская его, переводим селектор в нужное положение.
И видим резиново-пластиковую заглушку. Снимаем её и смотри на натяжитель.
В моем случае, натяжитель вылез на 4 канавки. По моим сведениям, правильно считать нужно канавки вышедшие с обоймы натяжителя.</b> Как то так, теперь на тысяч 20 я еще спокоен точно. Всем спасибо за внимание! До новых записей.