Скрип долой! Или утренняя тишина

Всем привет! Думаю большинство владельцев VW в какой то момент, утром, переезжая лежачие, с таким скрипом, что люди вокруг оборачиваются, задумывался «какого черта?!почему я купил машину, слежу за ней, она полностью исправна, но она скрипит по утрам как ведро с болтами?!». Короче в какой то момент скрип уже перестал проходить даже со временем, т.е. при проезде лежачих или горбов, машина скрипела. Это болячка наших машин и есть она у 70% владельцев VW, на одном из СТО мне конечно же посоветовали поменять стабилизатор передний в сборе т.к. стаб идет в сборе и втулки отдельно не меняются, но по советам с различных форумов и драйва, было понятно, что новый стаб помогает на пару десятков тысяч и все возвращается, только стоит он 170$, да и зачем его менять, если он полностью целый и исправный, а изношены резинки?!
Однажды наткнулся на пост на драйве, что человек поменял втулки стаба на разборные от opel vectra и проблема ушла. Было принято решение менять, заказал 4 втулки:
Sasic 2306089 — 2 шт 51х2=102 грн
Sasic 2306090 — 2 шт 41х2=82 грн
Приехал на СТО, процесс установки:
Снимается подрамник, вынимается стабилизатор, рассверливается крепление втулок стаба, старые втулки на мусорку.
После смазывается стаб, на местах посадки, для удобства подгонки, устанавливаются втулки из двух частей и зажимаются теми же родными скобами на болтовое соединение.
Результат: по утрам да и в течении дня в машине тишина, при проезде неровностей, нет никакого скрежета, стука и скрипа, я результатом доволен, более чем. Очень надеюсь, что этой процедуры хватит на долго, это покажет только время, но учитывая стоимость, то можно менять даже раз в 30 тысяч :)