Замена масла в коробке/колодок/опорных подшипников

Всем привет! Как я уже говорил ранее, колодки Remsa (здание) скрипят ужасно на наших авто и торможение честно сказать на них похуже, но понял я это только в сравнении. Приехал на СТО, по плану была замена задних колодок и масла в коробке. Поменяли масло- Totota Ws, в этот раз без смены фильтра, т.к. 30к назад менял с заменой фильтра, следующая замена снова с фильтром. По колодкам, во первых Remsa стерлась за 20-25 тысяч слишком сильно, как по мне для задних колодок это-провал:

Вкинули задние колодки TRW, уже приерлись, пока скрипов нет и торможение на них эффективнее в сравнении с Remsa.
По ходовке все четко, но было выявлено, что есть проблемы с опорными подшипниками, было принято решение сразу менять-почему была проблема, сразу стало понятно после снятия, т.к. установлены были фирмы Fag — а это редкостнон Г. Махнули опорники и пыльники амортизаторов передних и в бой!
Запчасти:
Колодки TRW (задние)- GDB1841
Колодки Remsa (задние)-1420.00 (не советую, отстой)
Масло в коробку Toyota WS 4л-0888602305
————-
PS: TRW тоже пищат, но не так сильно, буду возвращаться на старый проверенный Ferodo или PowerStop