Всем привет! Давненько не писал т.к. попросту не было времени, возникли вопросы с Белой Бестией и я занимался ей! Машинка готова, результатом в общем и целом я доволен, есть мелкие нюансы и мы еще поедем на полировку и антикорр т.к. если машина бита, я считаю, в данных местах лучше ее полностью обработать, в цвет попали, зазоры нормальные, ни одна деталь не резалась, менялся только бампер и крышка багажника! Машина готова и обслужена.
По обслуживанию:
Масло Liqui Moly 5w30 Molygen
Передние колодки Ferodo
Задние колодки RoadHouse
Фильтра Mann Filter
Резина Kumho Ecsta Ps 71 R19
Секретки на колеса
Установлен противоугонный комплекс!
Машиной доволен, но по качеству исполнения, как по мне Volkswagen на голову выше, причем, как говорится все кроется в деталях, мелкие детали, где немцы заморочились, японцы использовали топор и напильник, но по динамике, нужно отдать должное — Мазда быстрее Passat 1,8 и 2,5 и это чувствуется сразу.
Радует расход в самых жестких киевских пробках у нас 9,3 трасса 7,3.
Что дальше?
Дальше химчистка и ремонт сидения, с США, нам досталось немножко порванное сидение, толи джинсами, толи у кого то в США было принято носить заклепки на заднице, тем не менее есть два рванных элемента на сидении, мой перфекционист не дает мне ездить так, записался в ближайшее время мне поменяют порванный элемент и будет бомба!