(перед) Продажний ремонт №2. Сподіваюся, фінальний. Підтікання омивача заднього скла

Поки Октава зависла у продажу, вирішив таки пофіксити косяк із заднім омивачем, який мені вже давно дошкуляв. Їздив собі, нікого не чіпав, але одного дня, десь пару-трійку років тому, залив вонючу омивайку і після використання заднього омивача ну дуже сильно завоняло нею у салоні. Вже тоді закралася підозра, що десь щось таки проливається. Поїхав на СТО, зняли обшивку задньої двері, подивилися і винесли вердикт - заміна моторчика та штуцера із шлангом, який заводиться аж десь з-під лівої двері під усіма обшивками. Розстроївся і поїхав собі думати. А потім ковідло, йбн рсн, не до того було, та й Октава в основному стояла, бо не було куди їздити. І ось таки вирішив хоч цей косяк виправити. Такий невеличкий бонус буде новому власнику. 

Моторчик замінили ще минулого візиту. На неоригінальний. Одразу скажу, що старий оригінальний працює (досі працює) набагато тихіше і не такий тупий. Старий зберіг, якщо нового власника задовбе, як працює довбаний аналог, зможе замінити. Моторчик-то приговорили тільки через то, що у районі штуцера було невеличке підтікання, а через особливості конструкції поремонтувати, звісно, можна, але то вже зовсім колхозити треба. Тому заміна, яка також виявилася сумнівним рішенням у моєму випадку. Основна теча була саме через оцей штуцер:

Ось ця малявка, а також шланга минулого разу не приїхала, щоб її замінили. Точніше, приїхала, але не та, що треба була. Тому довелося довго чекати, коли приїде ось це. Але! І тут теж не без приколів вийшло ) рідна шлангочка, яка вставляється у цей штуцер, пластикова. Саме вона йде через усю ляду, заходить в кузов і спускаєтся по порожнині задньої стійки десь у район низу задньої двері. Через те, що їй вже скоро 13 рочків виповниться, вона вже не дуже щільно сиділа на тому, і без того розхитаному життям, штуцері. Але... прийшла знов не така ) Видали гумову ремонтну ) Такі  використовують саме для локального ремонту, коли та пластикова десь перетреться чи перегнеться та лопне (на диво у мене там поки тьфу-тьфу не лопнуло ніде). Коротше, розбирати чверть салону не було сенсу, тому відтяли шмат старої трубки, насадили гумову, у неї штуцер той і на всяк випадок додали кілька хомутів чорних, щоб у колір усе було. Перевірили, тепер ніби не сцить. Отакий дріб'язковий ремонтик (якщо не брати до уваги особливості зняття та встановлення обшивки ляди) вийшов. Звісно, можна було і самому усе те зробить, але ж хотілося ж по-феншую... Витрати становили 770грн

Дякую, що дочитали до цього місця. Нагадаю, що авто ще у продажу на АВТОРІА, територіально у Краматорську, але є ідея перемістити його спочатку до друга у Запоріжжя, а там видно буде. 

І кілька свіжих фоточок

П.С.: останні три цифри пробігу вже змінилися. нічого страшного не трапилося =)