Долго я думал, брать или не брать литьё…
Но после одного проишествия, понял раз и навсегда: на этой машине всегда будет сталь:)
Короче, однажды, ехал я менять зиму на лето(с нашей погодой всё неясно было, и произошло это в конце апреля). И поскольку, привык не опаздывать, а в тот раз задержался перед выездом, решил слегка прибавить и поиграть в шашечки:)
Доигрался…:
Короче говоря, на скорости в 100-120, выскочил в ряд обгоняя фуру, и оказалось, что там сужение… А деваться было некуда. Точнее, либо в фуру, либо в бровку. Ударив по тормозам, врезался в бровку передним левым колесом. Скорость не помню(скорость при ударе), но по диску видно, что немаленькая. Слава Богу, что никого не зацепил… Тогда же впервые менял запаску.
Диск тот отрихтовали, и спустя некоторое время я его покрасил в круг в матовый чёрный. Теперь лежит в качестве запаски.
Так-с про историю рассказал, чего я пишу эту запись в БЖ? Ах да, диски!
Помимо проишествия, в начале весны потерял я колпак(сам не знаю когда и как, возможно на какой-то яме).
В итоге, ездить с 3 колпаками мне показалось глупо и я их снял. Стал думать, как же украсить стальные диски так, чтобы машина была привлекательнее?
Решение пришло простое — фотошоп:)
Задумка была конечно краше, но как будут финансы, может и закончу проект:
Как первый шаг, необходимо было решить проблему ржавых стальных дисков.
Проблему решил просто и экономно(на данный сезон). Почистил железной щёткой, обработал преобразователем ржавчины, обезжирил, нанёс грунтовку и покрасил в чёрный мат.
И наконец, колпаки(решил не ждать высыхания, поскольку покраска условная, на следующий сезон отдам в покрасочный отдел — отпескоструят и покроют порошковой краской):
P. S. Отдам старые колпаки за условную цену, если кому-то надо.
Пробіг 276250 км.