Перепаковка амортизаторов Koni Sport

Давно хотел поменять родные стойки но ничего интересного кроме KW койловер кит (винтовая подвеска с занижением -20мм-50мм) цена космос и вкладиши Koni Sport от Nubira(седан/вагон 99г.в.) на Lacetti не нашел! Так как занижение подвески не входит в мои планы, выбор пал на картриджы Koni Sport от Нубиры арт.8641-1387, арт.8640-1388. Ставил у оф.диллеров Коней в Украине с гарантией 2года без ограничения пробега благо мой знакомый мастер перешел к ним работать опыт установки на Лачетти у него был. Во время установки сверлиться в нижней части родная стойка выливаеться масло потом спиливаеться верхняя часть родной стойки вынимаеться родной шток амортизатора и в итоге получает разборную стойку готовую для установки вкладышей от Кони Спорт. По передним стойкам ньюансов особых не было, на задние пришлось вытачивать проставку под вкладыш Кони он немного тоньше родного + подкладывали шайбу для надежности все это дело прихватили немного сваркой.
При установке амортов попутно менял на новое: передние опоры амортиков с опорным подшипником, задние опоры и отбойники перед. зад. Жесткость пока выставили среднюю. Передние амортизаторы теперь можно регулировать из под капота, зад только в снятом положении. Об ощущениях от езды говорить пока рано вроде стало мягче подвеска стала тише и четче отрабатывать неровности, входить в повороты стало гораздо приятнее нет раскачки … покатаюсь пару дней и поеду делать развал. Сегодня сьездид на развал сделал схождение перед. зад. подвески, рулиться стало гораздо приятней. По прошествии недели езды на новых амортах впечетления положительные. Есть небольшой негатив задняя подвеска на больших неровностях по грунтовке отрабатывает довольно жостко иногда проявляеться эффект подбрасывания задка пробывал грузить мешками с песком становилось гораздо комфортней, на асфальте такого не наблюдалось рулится отменно.