Знакомство с Kodiaq

Всем привет! Прислала нам "Прага Авто" приглашение с громким названием)) SKODA Kodiaq off-road test, решено едем тестим. За фотки сорян все сумбурно в спешке и в основном на телефон. Ну оff-roada там никакого не было, так грунтовочка с некоторыми препятствиями)) С тестовой машинкой мне повезло 2,0 tdi 150 л.с. 340н.м., 4х4, DSG 7 DQ500 попалась почти в максималке: вся оптика Led, крышка багажника автоэлектро закр., Driving Mode Select, ACC активный круиз, DCC адаптивная подвеска, Off-road Mode, Старт Стоп, Парк пилот Ver.3.0 контроль выезда с парковки, Слепые зоны, Front, Line Assist, камеры повсюду))круговой обзор 3D и еще куча всего ненужного)) пофоткать внутри именно этот авто не успел, выгнали и так минут 30катал и вопросов много задавал)) По грунтовке катал в основном в комфорт режиме все мягенько подвеска глотает неровности на ура, посторонних шумов и скрипов в салоне не слышно, переключался в Спорт на этой же дороге стало ощутимо жоще пару раз пробивало задние аморты, по мокрой DSG 7 DQ500 смешаные чуства вроде все четко, но как-то вальяжненько пелеключала во всех режимах даже в Спорт есть ощущение, что прошивочку производитель в более щадящий режим запилил)), тяги движка мне пенсионеру хватало, а вот немного более шустрой реакции КПП хотелось бы. По рулежке то же хочется немного иной параметрии рейки, а тут все ровненько и мягенько, даже переключение в Спорт режим мало, что меняет в настройках рейки и не дает той остроты и обратной связи руля, наверно много хочу от семейного кроссовера. 4x4 с Халдексом 5поколения опробовать в этом тесте толком было негде(( камеры кругового обзора 3D прикольно, но голова кругом идёт)) задняя понятно, а вот передняя камера вещь, очень пригодится на пересеченке удобно все видеть перед передним свесом, салон хорошо собран не скрипит, куча ниш для мелочей, обзорность вполне прилична, если не брать во внимание мелкие боковые зеркала ну эт на всех новых шкодах, сзади места навалом, но трансмиссионный тоннель могли бы и поменьше сделать)) и подстаканники в подлокотнике заднем)) хотелось видеть их складывающиеся. Есть еще один сюрпрайз все новые машины Skoda бензин, дизель в Украине будут отвечать нормам Евро 6, у дизеля появится доп.бачек на 13л для мочевины Ad-blue сказали его обьема хватит на примерно 10т.км. Шкалы приборки что на новой Skoda A7 FL, что Kodiaq восторг)) днем плохо читаемы хоть с подсветкой хоть без нее, приборка от новой RS решает там шкалы по феншую. По DSG на Kodiaq в Украине будут ставить мокрые DQ250 1.4TSI и DQ500 на 2.0TSI, 2.0 TDI cо слов представителей Прага Авто механика на TDI будет доступна через год. Поругал автомобильчик немного ибо мало было времени)) в целом авто интересный есть свои минусы, плюсы.
P.S. В отзыве после теста для продаванов написал хотю такой авто за меньшие деньги)) в связке TDI с АКПП Aisin, или TDI и МКПП, больше гарантии для DSG 7 DQ500 5лет, а не 2года и остальные 3 по куланц.