Уход за замками двери, багажника, капота и наружными ручками открытия двери.

Всем привет! Когда ремонтировал ограничители двери (есть запись в БЖ) заметил, что дверные замки на моей Фабии находятся в не очень боевой форме, а именно большой слой пыли и устаревшей смазки.
Решил эту проблему устранить методом чистки замков (не снимая) и нанести толковую смазку.
Посидев на различных форумах, почитав статьи о смазках для дверных замков, выбрал средство ТМ Liqui Moly — Грязеотталкивающая белая смазка (отзывы о ней хорошие, реклама тоже, но я никогда ею не пользовался, посмотрим как она поведет себя после моек авто и как притягивает пыль).

Этапы проведенных работ:
1. Очистил дверные замки, замок багажника и капота с помощью антисиликона и кисточки для рисования (она хорошо чистит щели в замках).
2. Взболтал баллончик со смазкой и нанес на замки.
3. Все что попало на ЛКП двери сразу убрал тряпкой.
4. Под горячую руку попали и наружные ручки двери :)

Итог:
Капот, багажник, 4-е двери закрываются лучше, наружные ручки ходят легче и не скрипят при открытии.
Посмотрим как покажет данное средство для ухода за замками в процессе эксплуатации, самому интересно… Как по мне, так ценник этой смазки большой (250 грн. за флакон 250 мл), но продавец сказал "Это же Liqui Moly"… Ну что же Liqui, не подведи ;)
Всем приятных поездок и ровных дорог! )))