Малярка. Приводим пороги в чувства…

Всем привет!
Многие VAG-оводы знают о "фирменных" болячках указанного концерна и одной из них является — пороги наших авто. Со временем их просто напросто обсекает камнями, песком и прочей нечистью из чего состоят остатки наших дорог и потом начинаются проблемы с ЛКП порогов, а если запустить это дело, то и вовсе постигнет беда и надо будет заниматься варкой кузовни.
Во избежании последнего, понимал, что скоро нужно будет красить пороги на Фабе… Еще с осени видел некие косяки которые повылазили на порогах, но не думал, что зима их так сильно изнасилует, последней каплей стала весенняя мойка и слова мойщика "Ни фига себе она за эту зиму у тебя полезла, на правом пороге вообще дырка!" (за дыру он воспринял отслоение антигравийного покрытия от металла на правом пороге :) )… Забрал авто с мойки, дома ещё раз осмотрел пороги и понял что пришла пора отправлять авто в малярку.
Список проделанных работ:
1) Зачистка проблемных мест порогов от коррозии;
2) Содрали антигравийное покрытие в тех местах, где оно обвисло и не несло никакой защитной функции с последующей зачисткой металла;
3) Обработка оголенного металла кислотным грунтом;
4) Планирование поверхности порога и грунтовка;
5) Часть порога в области закругления покрыта тонким слоем анигравийки и спланирована под ровную поверхность;
6) Нижняя часть порога покрыта более плотным слоем антигравийки, имеет выраженную структуру (под заводское покрытие);
7) Покраска с последующей полировкой порогов и устранением видимого наложения краски в области дверного проема (методом полировки).

После всех этих процедур забрал машину и отправил на химчистку салона… как не закрывал салон пленкой, а пыли немного налетело.
Фотоотчёт "ДО/ПОСЛЕ" прилагается…

P.S. Всем позитива и ровных дорог!