Замена цепи ГРМ (1.8 TSI, CDAA, 160 h.p.)

Всем привет!
Все мы знаем о слабом звене движки 1.8 tsi и о печальных последствиях, если не следить за состоянием цепи ГРМ… Вот и настала моя очередь замены цепи, еще при покупке авто, когда делали диагностику, приговорили цепь ГРМ к замене (5-й зуб на натяжителе, сказали, что если перескочит на 6-й и уже надо менять), с того момента мысль о замене цепи ГРМ мне не давала покоя, и я решил не ждать когда метка на натяжителе скакнет на 6-й зуб и не испытывать судьбу и удачу на прочность.

Итак… вот список запчастей и и каталожных номеров, которые использовались при проведении работ по замене цепи ГРМ:
— цепь ГРМ нового образца — 06К 109158 AD;
— натяжитель нового образца — 06К 109467 СН;
— прокладка крышки — 06Н 103483 С;
— сальник коленвала — 06L 103085 B;
— планка успокоителя верхняя — 06K 109469 N;
— кольцо уплотнительное кожуха ГРМ — 06H 103483 D;
— планка успокоителя правая — 06K 109469 M;
— планка успокоителя левая — 06H 109509 Q;
— болт шкива коленвала M16 — WHT 001760;
— болт крепежный М6х16 крепления распредвала — N 91096701;
— болты M6х16 крышки цепи — N91096702 (16 шт.);
— уплотнительное кольцо патрубка интеркуллера — 3C 0145117 H;
— уплотнительное кольцо трубки масляного щупа — WHT 003463;
— уплотнительное кольцо на патрубок турбины — 3C 0145117 D;
— фильтр сетчатый кронштейна распредвалов — 06H103081E;