В той же поездке в деревню, где чинили тормоза — крёстный обратил внимание на сторонний шум работы двигателя. В целях диагностики откинули ремень генератора, а потом кондиционера — шум остался. Потом скинули крышку чтоб увидеть ремень ГРМ и он ходил восьмеркой (не сильно, но визуально хорошо видно), хотя прошлый владелец менял комплект ГРМ на 90к пробега, то есть 10к назад (это с его слов, без каких-то подтверждений бумажками).
В итоге 890 комплект фирмы Gates и 1500 замена на СТО. Причина была в натяжном ролике.
Неприятно конечно, что пришлось менять через 10к, но теперь точно знаю, что вопрос по ГРМ закрыт.
Пробіг 100350 км.