Вчера наконец- то съездил к карбюраторщику. Что было с карбюратором? Закисла вторая камера… Она попросту не открывалась, плюс не было прокладок, не то что бы они там иссохлись, а их попросту небыло… Отсюда и течь бензина и подсос, плюс стерлась дроссельная заслонка, изза чего обороты ниже 1100 не падали, благо друг подогнал Питбург с Кадетта, заслонка с которого стала как родная. Были заменены некоторые шланги на восьмерочные в силу того что старые были прсото в кжасном состоянии. В общем чувствуется что машина стала лучше ехать, но появилась проблема с газом, при нажатии на педаль машина начинает глохнуть… Теперь нужно ехать к газовщику, решать вопросы с ним, ибо на газу машина работает нестабильно…