Skoda Favorit (SKOADSTER)

Замена ступичного подшипника

Я їжджу на BMW 5 series (E34)
Україна

Ещё в конце лета начал выть задний правый подшипник. На скоростях свыше 60 км/ч он завывал как волк одиночка )))), про скорость 90- 100 км/ч я вообще молчу). Я был готов к тому что его нужно менять, и давно приценялся что и как, но как обычно это бывает, то нужно то купить, то другое, вообщем говоря покупка нового комплекта откладывалась и откладывалась, ну а подшипник воет и воет, люди и не так ездят, что с того, уже и привык к этому вою. Но вот, пару недель назад, меняв колеса обнаружилось что колесо немного пошатывается, не к добру это, значит надо менять. Пока ехал домой, а это было примерно 15 км пути, я все время старался прислушаться к звукам, он выть практически перестал, но появилась новая фигня, когда давишь на тормоз, то начинало скрежетать как об металл. Я начал грешить на колодки, но если бы это были колодки, то они бы стерлись с двух сторон, а не только с правой. Мысль была такая, что из- за того что разбился подшипник, тормозной барабан стал немного на перекос и колодка затирает, как бы об кромку, которая образовалась в процессе выработки.
И вот заказав на Skobiz комплект подшипников, взял фирмы FAG, это та самая которая поставляет подшипники на конвеер. Решил брать ее, потому что это такая деталь на которой экономить не желательно, если например ручку какую- то или зеркало можно взять китайское, то с ходовой дело обстоит по другому. Вообщем что входит в комплект: два подшипника, крышечка, шпилька (или как ее еше назвать, та которая загибается), и сразу прошу прощения я не знаю как правильно называется эта деталь, она представляет собой как коронную накладку на гайку, и смазка. Цена вопроса 206 грн, вместо 160, как это было в конце лета.
Теперь самое интересное, подшипник который разбился, был походу еще родной, так как он попросту приварился к ступице, внутренняя обойма стала синего цвета… Как его снимали это уже совсем другая история. Но сняли, посадочное место шлифанули, новый поставили, все хорошо =) Что касается по скрежету при нажатии на педаль тормоза, то тут скажу следующее. Затирало в механизме самого тормоза, то есть лапки которые раздвигают колодки. Об них терся подшипник, настолько он был разбит и гулял по ступице…
Всем спасибо за внимание, удачи на дорогах =)

Опубліковано: 31 січня 2015р. 22:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.