Как я уже и говорил, состояние кузова было терпимым, но руку приложить надо было где.
Естественно это были "родные болячки" этой модели: дырка за педалью сцепления, дырка под педалью газа, прогнившее технологическое отверстие в полу и тд…
Все было устранено и промазано мастикой, правда место под педаль газа пришлось делать заново, крепление куда вставлялась сама педаль тоже сгнило…
Смотрим )