И так выходные начались с замены датчика холостого хода. Новый был куплен еще год назад, лежал дома. Выкрутил старый, прочистил его жидкостью для чистки карбюраторов и положил в машину. Пока поставил новый. Пока менял датчик, заметил лужу антифриза на защите. Начала подтекать помпа. Решено сразу менять. Разобрал все, снял помпу, как оказалось помпа еще бы ходила, небыло еще ни малейшешо люфта. Но ее убил старый антифриз (fellix g12 менял год назад, превратился в коричнивую жижу). Помпа была куплена уже давно, фирмы лузар, также решил поменять заодно ремень ГРМ( хотя тоже был еще в отличном состоянии)
Также пока промываю систему от старого антифриза, пока залил воду. Буду проганять, сливать, менять пока все невымоется. Менять новый расширителбный бачек (уже куплен) и заливать новую охлаждающюю жидкость.
Что лутше посоветуете залить тосол или антифриз? И какой фирмы лучше брать?
Всем спасибо!)