Замена комплекта сцепления. 140 тысяч на заводском и это был не предел.

В общем, таки пришлось сцепу менять. На гаражyом кооперативе есть у нас толковый мужичок, вот с ним и договорился.

По итогу оказалось, что сцепление стояло еще заводское. Оно могло бы и дальше еще ходить, но корзина приказала долго жить — треснула у основания пластина на которой размещены лепестки и они стали прогибаться неравномерно (от того и педаль стала ватной, и небольшая тряска при трогании началась). Износ диска корзины оказался минимальным (как и на маховике), а сам диск по словам мастера еще походил бы тысяч 30-40…

Самым изношенным оказался выжимной подшипник, и то он практически не люфтил, а просто слегка шелестел при кручении. Новый комплект поставили FSO (знаю, отнюдь не лучший вариант, но из бюджетных почему-то на разных фирмах советовали именно его — наверное на его продаже маржа самая высокая))))) Педаль стала ровно такой-же как и раньше, да и ощущения все в принципе те-же. Постоял немного в пробке, раз 20-30 наверное тронулся с места, все четко. На сколько хватит — это конечно вопрос.