В поисках вышеупомянутых глюков и насмотревшись ютубов замерил показания ДПДЗ на мультиметре и обратил внимание на то, что они изменяются не плавно, а хаотично прыгая то вверх то вниз. А это по всем признакам неисправность. Решил заменить, а заодно и дроссель почистить ибо никогда в нем еще не колупался (интересно же). Собственно глюки как были так и остались (я думал датчик неверно дает сигнал на включение-выключение РХХ, увы), но зато теперь еще +1 к опыту. Ничего сложного. главное что-бы новая прокладка дросселя была под рукой.
Пробіг 145650 км.