Заглушка клапана EGR + чип-тюнинг

Все началось с моего товарища, который ездит на volkswagen B6 2.0 tdi. Он очень хотел удалить сажевый и заглушить EGR на своём авто и сделать это у конкретного мастера в Николаеве, о чем не однократно мне рассказывал перечисляя все плюсы и выгоды от такой операции. К тому же самым главным был пункт о чип-тюнинге двигателя и как следствие увеличение мощности при снижении расхода.
У меня был опыт прошивки моего первого авто ЗАЗ Славута. Опыт был крайне положительный. Но остальные свои тачки я не трогал. Славуту, что ли жалко не было или я был молод и не парился особо о последствиях вмешательства в мозги автомобиля.
В общем эта идея стала меня преследовать и со временем превратилась в навязчивую. Я изучал матчасть, читал отзывы и искал альтернативы. К средине лета мой товарищ таки перепрошил свой В6 и был крайне счастлив. Мощность увеличилась, расход упал. В это же время колега на работе перепрошил свой Туксон, правда с другим мотором и турбиной (пригнанный из Европы) у другого мастера и предложил за смешные деньги договориться за мой авто. Я согласился парень оказался толковый и через час за 1000грн (37 $) мне програмно отключили EGR и добавили мощности. Мою оригинальную прошивку мне скинули на флешку. Машина реально ожила, но расход не упал, а вырос в среднем на 1л.
В итоге через месяц я поехал к мастеру, котрого мне советовал товарищ на В6ом, ссылка в описании, тот обещал снижение расхода. Он удалил прошивку от предедущего мастера и установил свою, но по сути ни чего не изменилось только мой кошелёк похудел на 230$ и при заглушке клапана EGR пластиной мастера плохо одели патрубок компрессора, появилось шипение на оборотах турбины только через две недели я нашёл причину утечки воздуха и устранил её.
Теперь вывод:
EGR отключён и заглушен это +
Мощность выросла это +
Расход вырос это —

P.S.
На счёт роста расхода возможно это связано с изменением манеры езды. Машинка стала намного резвее и отзывчивее на педаль газа и может надо время привыкнуть.
На много комфортнее стало ездить по трасе есть запас мощности на обгонах!
Да и на данную модель не устанавливался сажевый фильтр. Думаю из-за того, что сборка Украинская и экологические требования пониже европейских.