Добрый день всем подписчикам. Давно ничего не писал, т.к. во первых сменил работу и остается очень мало свободного времени, а во вторых немного подвело здоровье. Но т.к. на машине езжу каждый день обслуживать её нужно всё равно, ГБО радует, расход правда 11-11,3 л./100 км. но с учётом стоимости газа данный расход меня устраивает вполне, да и машина едет не хуже чем на бензине. Но запись не совсем об этом.
Ещё в середине весны как стал на машине ездить каждый день, заметил что уходит масло по немногу, грешил на угар и качество масла т.к. люблю давить в тапку (лью с покупки синтетику 5W40 Mobil 1, последние 30 тыс. Wolf 5W40). Но после того как из остатков масла был долит почти 1л. меня это насторожило и начал искать проблему. После пуска двигателя или переключения с газа на бензин появился сизый дым из выхлопной, также вся выхлопная была в масле. Далее следовало изучение интернета, чтиво разных форумов и сайтов из чего вырисовалась более-менее понятная проблема — или масло съемные колпачки (сальники клапанов), или кольца но это мало вероятно, т.к кольца ходят до 150-200 тыс, а у меня всего-то 78 тыс.
Было решено для начала заменить масло съемные колпачки (GM Колпачок маслосъёмный 94580655)
со снятием головки и попутно все необходимые прокладки в т.ч. и прокладки ГБЦ (Elring).
Делал всё как всегда у Пете sexus-2007, т.к знаю качество его работы и видел на примере его машины. Запчасти он ставил свои, также попутно заменил кольцо под катушкой зажигания.
Стоимость более чем демократичная. Вскрытие подтвердило все догадки, масло съемные колпачки убитые полностью и это за 78 тыс. пробега, думаю померли они не от пробега, а от старости.
Фоток к сожалению нет, пока Петя делал машину я был на работе, в общем сделано всё супер и машина снова радует, не дымит и не кушает масло!
Всем спасибо за уделённое время.