Daewoo Lanos (1.5 Уже не база)

Установка торпеды с Air-Bag, и замена радиатора печки.

Я їжджу на Renault Megane III
Дніпро, Україна

Добрый день уважаемые подписчики.
С наступлением холодов и предстоящей дальней поездкой было решено наконец-то установить торпеду с Air-Bag и заменить радиатор печки. Всё как всегда делалось у Пети sexus-2007, времени заняло почти целый день начали в 10 утра, закончили ближе к 6-ти вечера.
Изначально необходимо было заменить радиатор печки, т.к. прошлой зимой начал течь родной, но т.к. торпеда лежит уже почти 2 года решил её поставить, тем более что подвернулась такая возможность. Сразу напишу что контактов тех ребят у кого брал торпеду нет, было это 2 года назад. Торпеда в отличном состоянии, стала тоже отлично, единственная задержка была в нештатной проводке которой не очень много и не очень мало.
При установке разрезали всего 4-ре провода, думаю это не так и много. После установки все заработало отлично. Блок управления подушками пока не поставил, не хватает крепления к кузову, может у кого валяется без дела готов купить за вменяемые деньги.
Радиатор печки выбрал АТ по совету Пети, у него 25 сот, а у родного 22, греть должен лучше, но скажу сразу на родное крепление он не становится! Поставили его на саморезы, прикрутили по бокам с каждой стороны по 2 шт, все просветы проклеили поролоном, и убрали весь мусор с корпуса печки. Фото старого радиатора ниже, видно точки где сочился антифриз, новый не успел сфотографировать. Сборка торпеды оказалась быстрее чем разборка, старались всё укладывать вместе со штатной проводкой, после сборки все заработало как надо.
Также за одно сменили масло и фильтр масляный, воздушный и газовый, масло как всегда брал Wolf 5w40, лью его уже 50 тыс, нареканий никаких нет. Вместе с этим поменяли ДПДЗ на бесконтактный ВТН, по показаниям компа на полностью закрытой ДЗ мой показывал 2%, а ВТН 3%, рассверлили крепление чтобы было пространство для регулировок и выставили в 0%. Машина перестала дёргаться, апгрейдом доволен, старый остался про запас.
Ну и в конце концов поменяли прокладку под крышкой клапанов номер и производитель есть на фото, говорят не плохая, ещё одну течь убрал. Машина обслужена и подготовлена к зиме, на следующей неделе в планах переобувка на зимние колеса, зима уже не за горами.
Фото делал на телефон и спешно, так что не пинайте за качество, фото обратной стороны приборки для себя (планирую менять на Лачиковскую нужно понимать какая стоит).
И да родная торпеда в продаже, цена ооочень демократичная.

Мануал по установке блока более чем подробный описан вот в этой записи:
www.drive2.ru/l/8533622/

Пробіг 89856 км.
Опубліковано: 10 жовтня 2016р. 12:30
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.