Замена резинки антихлопка и газовых шлангов.

Добрый день уважаемые подписчики.

Ехал я как-то в субботу с семьей с рынка и понимаю что с машиной что-то не то. Не раскручивается двигатель больше 3 тыс. на газу и до 3-х тыс. ему как-то сложно. Такая ситуация у меня уже была, и тогда я не знал совсем что делать, но в этот раз версия уже промелькнула в голове. Переключился на бензин, все отлично.
Приехав домой открываю капот, резинка антихлопка потрескавшаяся но на месте, решил проверить, только дотронуля она и упала, тут то все и сошлось. Благо что они всегда у меня есть в запасе как расходный материал. Менять ее не долго, +/- 10 минут, за одно решил заменить газовый фильтр и увидел что у меня начали трескатся газовые патрубки, непорядок!
Через неделю поехал на авторынок и купил метр патрубка, как оказалось такого-же точно как и стоял и 4 новых хомута. Замена всего заняла минут 20 с перекурами и отмерянием патрубков. Теперь всё стоит новое и можно ездить спокойно. Старый шланг и хомуты кинул в ящик про запас, пусть лежат.

Всем кто дочитал Спасибо и ровных дорог.