Skoda Octavia Mk1 (powered by Overload)

забрал…

Я їжджу на Volkswagen Touareg (2G)
Київ, Україна

поездка за вещами в Луганск

Хочу рассказать о нашей поездке в Луганск, чтобы каждому по 100 раз не расписывать.
Выехали из Киева в Харьков на поезде в пятницу, билетов за час до отправления небыло, договорились с проводниками.
с Харькова ходит прямой автобус на Луганск, стоимость 400грн\чел. (Харьков-Дебальцево-Перевальск-Луганск)
доехали за 7 часов, украинские блокпосты (5шт) и блокпосты ополченцев (6шт) прошли нормально. Проверяли в основном
мужиков, просили снять футболки, вещи не проверяли. Некоторых украинцы записывали в журналы.
прибыли в Луганск около 20-00 — было уже темно, еле уехали с Гаевого (конечная маршрута) на восток за 100грн.
Ночью ездят только ополченцы — отличительная черта — включенная аварийка.
с утра начали собирать вещи, вымыли холодильник (ужаснейшая процедура), попрощались с соседями и выехали.
Решили ехать обратным путем через перевальск. Проехали 5 постов ополченцев, на одном из них забрали флешку с видеорегистратора
(они запрещены в ЛНР как оказалось). На 6м блокпосте (перевальск) нас развернули, сказали что дальше начались бои. Действительно, пока мы разворачивались
проскочило несколько микроавтобусов ополченцев на большой скорости в сторону дебальцево.
Вернулись в Луганск, т.к. бензин заканчивался, начали его искать. поехали на Таксопарк, там его стабильно разливают. пока стояли в очереди, при нас доразлили
последние 20л. Ребята сказали что привезут еще бензин скоро. мы решили подождать — пошли в аврору, там работает портативный "СПАР" — цены на продукты немножко
больше чем обычно, но терпимо. в это время по Оборонной проехал парад военной техники ополчения и байкерский клуб (14 сентября — День Города!). Техника напоминала машины из фильма
"смертельная гонка" — обычных легковушек нет, только джипы, пикапы, паркетники, бусы, трофейная бронетехника, — все размалеванные, в броне и с пушками на крыше.
Если в городе едет джип/паркетник/пикап — на 99% там ополченец.
позже выяснилось что бензина скорее всего не будет сегодня, или будет, но не скоро. Времени небыло, мы начали колесить по Луганску в поисках топлива.
объездили около 15 точек — нигде ничего небыло. пока ездили, в центре появился свет — светофоры заработали. Отчаявшись искать бензин, на "лампочке"
решили ехать в Краснодон, там топливо всегда было. По пути в Краснодон видели руины Хрещеватого и Новосветловки — крыш нет, домов нет, дорога в ямах от снарядов,
выезженное поле, у дороги стоит сгоревший танк, помоему т-90 и куча зевак которые фотографируются около реликвии.
Доехали на воздухе до краснодона, на первой же вывеске "АИ-92 / ДТ" заехали — благо бензин был, заправились. Краснодон — полностью целый город, ничего не разрушено,
свет, связь и все остальное есть.Приняли решение не возвращаться в Луганск и ехать через Изварино. прибыли на границу. машин куча — пока двигались по 2 метра вперед,
решили считать машины и искать знакомых. после 300 перестали считать, по пути нашли 3 знакомых, одни из них, которые были в очереди по середине предложили нас пропустить.
спасибо им огромное, это сократило нам 3-4 часа в очереди. Вообще за подобный трюк люди из очереди переварачивают машины, бьют морды и прокалывают шины, но все слава
богу обошлось. Далее пересечение таможни — пост ополченцев проехали нормально, но было много вопросов по поводу куда/откуда/зачем… общались с пол часа наверно, но нас пропустили.
Никто никого не бьет, не ущемляет, все вприцнипе лояльно и по доброму. Далее таможня РФ — проехали еще быстрее, несмотря на то что заполняли много бумажек. колона тех, кто едет в Луганск —
такая же как и из Луганска, если не больше. Дальше была Россия, с отличнейшей дорогой, низкими ценами на бензин. Луганчан ГАИ не тормозит, все лояльно понимают ситуацию.
Ехали на Белгород — это около 700км от Изварино. дальше очень быстрое пересечение границы и трасса Харьков — Киев. первый раз за 1200км пути от Изварино плохая дорога встретилась только в Киеве.
По пути Украинские гаишники останавливали на всех постах, переписывали данные. Общий путь составил 1400 км, 3 дня на всё, и это учитывая что практически не спали и ехали 120-180км/ч.

Народ действительно в Луганске есть и видно что возвращаеться потихонечку, жизнь кипит с 8 и где то до 15-16часов, ездят маршрутки, машины, работают магазины. Из служб работают газовщики,
электрики, камендатура…больше ничего не видели.
народ говорит что если работа будет, то ЗП будут платить едой. Еще слышали, что в скором времени будет определен срок, после которого перестанут впускать "гостей города", да и те, кто не сменит паспорт Украины на паспорт ЛНР,
как минимум не сможет там жить и скорее всего потеряет жилье.
Скорее всего, Луганск уже не будет Украинским, но можно точно сказать — он уже никогда не будет прежним.

Пробіг 72000 км.
Опубліковано: 16 вересня 2014р. 12:26
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.