Куда ж без тюнинга.
Был куплен даунпайп на алиэкспрессе))
Если подумаете что экономии ради, то нет) - ради интереса закупили пару штук, проверить, стоит ли на них тратить свое время или нет.
Из двух один пришел с овалом на хомут на турбину - собственно, тратить на них свои средства и время не стоит, особенно сейчас, когда на каждом углу этих железок как грязи.
Кстати, я на нем успешно проездил пару лет и ничего с ним не случилось - удивительное китайское производство.
Фото к сожалению не осталось.
Естественно, был куплен и интеркуллер.
Забрал хорошую копию wagner у upstage.
Charge пайпы на тот момент не заказывал.
То что их бывает рвет в самый неподходящий момент, было известно, но я решил попробовать обойтись без него - было лень ждать.
Ведь все нужное было на руках. Да и документация bootmod3 подсказывала, что достаточно кулек и даунпайп.
А charge pipe исключительно как recommended but not required.
Порвал пайп на впуске я аж через год эксплуатации. Тогда же был найден и заменен на более крепкий.
Далее заказал лицензию bootmod3 и взялся "чиповать".
Сейчас таким уже никого не удивишь)
Все прошло успешно)
С коробки тоже был снят ошейник по моменту с помощью bootmod.
Далее на днях заехал в upstage, залил сток для снятия "до" и повторную прошивку ST2 под 98 для получения текущего результата.
Бонусом собрал себе девайс для тачки на raspberry pi, чтобы по WI-FI подключаться через телефон к бутмоду, смотреть логи, конфигурять прошивку и тд.
Тогда еще не было возможности подключаться телефоном напрямую через ethernet, приложение еще не умело.