Итак продолжаю ведение записей юного ваговода…
На этот раз опишу действие с кузовом авто, а именно шумоизоляцию…
Еще до "детейлинга" низ салона был полностью разобран для тотальной просушки, обработки антибактериальными средствами и чистки контактов, я, как говорится "под шумок", заклеил весь пол легкой шумкой… на полу в основном использовался STP accent premium и сплен
а вот с дверьми пришлось "побаловаться" так как там особо не было доступа… вобщем валил все по стандартной схеме — металл покрыл виброй STP aero а на нее 15мм легкого STP accent…
дверную карту в бипласт премиум…
и да… к моему удивлению динамики с завода прикреплены заклепками…ну спасибо хоть алюминиевыми. благо это все легко высверлить и "пристрелить" обратно…
по весу в общем я накинул не более чем 10 кг (5 листов аеро, и гдето столько же легкого акцента с бипластом)
(разницу я не смог ощутить в полной мере так как я не ездил в "собраном" салоне ранее) но думаю на пару с зашумленными дверьми как-раз результат очень даже не плох… даже в звучании аудиосистемы…
на очереди шумка багажника, по такой же легкой схеме.
Еще раз напомню авто на каждый день и поэтому хочется добиться золотой середины комфорта и динамики…
-"несколько килограмм погоды не строят тем более на зашитой ерке")