Победил ошибку P1130 (Nissan)!

Всем привет! С наступлением холодов спонтанно появлялась ошибка Р1130. Программой TORQUE PRO ошибку не читало. Чек не горел. Ошибку видела Carista и Car Scanner. Фото ошибки.

Почитал интернет, по ниссану такого нет. Катался 2 месяца — никаких проблем не наблюдал. Но заметил, что когда ошибка активна, уплывает коррекция форсунок аж до +-2 на каждую. Принято решение поехать к офф диллеру почитать машину. Записался в Киеве в компанию Види Санрайз nissan. Диагностика по цене 420 гривен (15$). Со скидкой заплатил 300 (10$). Консалт увидел совершенную другую неисправность, а именно — неисправность в цепи верхнего лямда-зонда. Цена ремонта у офф диллера 3128 грн (109$) запчасть и 1200 грн (42$) работа. Узнав оригинальный номер по nissan 2269000Q0L, renault 226A42455R и, собственно то, что у меня стоит, bosch 0281004127 на сайте у ребят из ХипАвто, заказал по бошу. Цена получилась 2499 грн (87$). Через 2 дня после заказа забрал.

Приступил к замене, начитался, что сидит очень плотно, однако открутилась легко ключем на 22. После того как сорвал, начал извлекать жгут из креплений, а именно металическая скоба

Хомут нужно переставить на новую лямду.

И фишка, которая держится на клипсе, ёё нужно снять и переставить на новую фишку.

Извлёк старую лямду, по виду в саже, но ничего критичного.

Новая лямда идёт со смазкой на резьбе и новой шайбой.

. Затянул от руки не намертво.
После скинул ошибку, и она больше не появилась. По коррекции — покатаюсь, посмотрю, как будет и дополню запись. Всем спасибо и поменьше поломок.