Рулевые тяги и наконечники

Перед зимой решил заехать на диагностику ходовой. Приговорили рулевые тяги и левый рулевой наконечник. Решил заодно заменить и правый, чтобы лишний раз не разбирать.
Поставил рулевые тяги и наконечники Sidem 5718, 5834,5835, посмотрим на сколько их хватит.
На старых тягах TRW стояла дата 2017 год, т.е. они отработали не более четырех лет и меньше 50 тыс. км (годовой пробег около 12 тыс.) — как-то маловато.
Разобралось все нормально, пыльники целые, грязи и ржавчины под пыльниками нет. Повозился с откручиванием тяг — не ожидал подставы от съемника.

В описании указано что он для диаметра тяг 27-42 мм. По факту там, наверное, и тягу на 50 мм можно зацепить, а мегановскую на 37 мм зажать уже не может. В итоге все получилось когда запихнул в съемник отвертку, чтобы уменьшить зазор.
Это делал вчера, а сегодня заехал на развал, чтобы выставить схождение колес. Пока проехал полкилометра от гаража до развала загорелась ошибка ESP — машине не нравятся стоящие криво колеса.
Это, по факту, первый ремонт после приобретения машины — до этого было только сервисное обслуживание и мелкие доработки.