Проблема з сервоприводами клімату

Всім привіт) хочу поділитись з вами як усувати проблему з непрацюючим сервоприводом заслонки.

В даному випадку в мене заклинив в режимі подачі гарячого повітря на водійську сторону V158. Адаптація не допомагала, помилка не скидалась. Підрозібрав,

вийняв сервопривод, вскрив. Проблема саме в потенціометрі, який дає неправильні показники.

В цьому можна переконатись якщо на ніжках поміряти значення опору. На крайніх двох буде максимальний опір потенціометра. В моєму випадку це 4,7 КОм. А середня з крайньою покаже опір саме положення потенціометра, він має знаходитись саме в діапазоні від 0 до 4,7 КОм. 
Покази дуже сильно коливались і виходили за межі діапазону, а могли і зовсім не відображати значення опору.

Вихід: 1. покупна нового сервопривода, вартість на момент ремонту якісного замінника становила 2500 грн. 
2. покупка потенціометра з аліекспресс.

3. Можна спробувати оживити даний. 
Обережно механічно відвівши захист ротора, залив туди WD 40, покрутив ротором, почекав якийсь час, а потім таким же чином залив очисник карбюратора, щоб видалити звідти масло. 
Поміряв значення опору, все було в межах! 
Зібрав сервак, встановив на місце, включив адаптацію. Евріка!