Перехід на 320мм Brembo

Що ж, 4 роки я їздив на стокових гальмах, куди поставив диски і колодки ОТТО, але за весь цей час я досить часто їздив по трасі і іноді складалося враження, що гальм трохи бракує, а іноді і досить сильно бракує, хоч я і не літав як навіжений, але бували ситуації, коли потрібно було досить різко і агресивно відгальмуватися. Ну вроді гальма і витримували, але було відчуття, що вони в певні моменти вже були на грані, аж як раптом я сів на авто друга для подорожі в Хорватію, та ж машина, але гальма в нього були замінені зі стокових 314мм спереду на 320мм від бензинової Ауді, і це зовсім інші відчуття, нема того моменту, що ти думаєш, а витримають чи ні... Отже вирішив я і собі поставити більші диски на передню вісь, тим більше моїм дискам вже 74 400км, вони вже своє віджили цілком і повністю. Були куплені за смачною ціною (50 баксів) майже нові супорта під 320мм диски, також цього разу вирішив спробувати конфіг гальм від Brembo, в Ауді клубі кажуть, що вони трохи ліпше по якості і їх важче перегріти, тому нові диски в колодки в коло від Brembo.

Отже сам процес...

На задній осі все відносно просто і не дуже цікаво, класична заміна розхідників.

* Розводимо поршні ручника компом
* Відкручуємо задній супорт
* Відкручуємо скобу

* Відкручуємо диск, збиваємо його
* Змащуємо ступицю високотемпературною змазкою
* Накидаємо новий диск (не треба сильно затягувати, він не втече нікуди (9Н*м))
* Прикручуємо назад скобу (75 Н*м)
* Змащуємо направляйкі
* Ставимо в скобу нові колодки
* Вдавлюємо поршень
* Прикручуємо супорт (40 Н*м)
* Натискаємо на гальма кілька разів щоб підвести поршні
* Зводимо поршні ручника компом
* Робимо адаптацію

Готово!

Передня вісь

* Відкручуємо старий супорт відразу зі скобою, місця вистачає, нема сенсу крутити окремо супорт.
* Скидаємо супорт на бік

* Відкручуємо старий диск і ставимо новий змазавши ступицю
* Накидаємо нову скобу

* Відкручуємо трубку старого супорта і прикручуємо до нового

* Накидаємо колодки в новий супорт і ставимо сам супорт на скобу

А ось і результат всіх процедур

Обов'язково обробити очисником гальм, прокачати і можна ставити колесо.

Далі буде обкатка, на вигляд все взагалі бімба вийшло.