Подлокотник Audi A8 D2(rest) в Audi 80 B3

Здравствуйте! В продолжение предыдущего поста, постараюсь более детально описать большинство работ представленных в фотозаголовке.
Начну с подлокотника. Идея не нова, а вещь при этом, весьма удобная, особенно для дальних поездок. Изначально хотел найти подлокотник от Audi 100/Audi A6 C4, но все варианты, найденные мной, стоили как сама Audi A6 (а некоторые и дороже). К тому же останавливал ряд конструктивных вопросов, например: перенос регулировки наклона спинки, что обозначает перестановку местами спинки водительского и пассажирского сидений. А Это в свою очередь, весьма трудоемкое занятие, учитывая сварку в крепежных узлах моего пассажирского сиденья.

Во время очередного просмотра сайта объявлений увидел подлокотник от Audi A8(rest) по очень интересной цене. Перед покупкой пересмотрел множество фотографий, чтоб убедиться в возможности установки в мое авто.

Т.к. в таком виде подлокотник в машину не установить из-за ширины, было принято решение по его разделению. В дальнейшем планировалось использовать правую его половину.

Следующим шагом была полная разборка и чистка.

Разборка довольно простая, поэтому все этапы нет смысла расписывать, все снимается легко и интуитивно понятна последовательность. Также, во время разборки обнаружил, что оба амортизатора крышек неисправны, на что в принципе решил забить.
Следующим вопросом стал способ крепления подлокотника к сиденью. Установить на спинку опять таки не давала регулировка наклона. Поставить выше — теряется удобство. Затем на просторах DRIVE2 увидел крепления подлокотника Kamei на BMW E30. Там подлокотник крепится к крепежу салазок передних сидений, но при этом он статичный, т.е. не двигается вместе с водительским сиденьем. Тогда я решил прикрепить подлокотник к самому сиденью в районе соединительного узла нижней части сидения и спинки. Таким образом сохранялся доступ к регулировке и не портил само сиденье.
Крепеж изготовил из 3.5 мм. стальной полосы (была раньше заменой монтировки), просверлил отверстия, нарезал резьбу М6. С сиденья снял пластиковую обшивку, нашел подходящие технологические отверстия. Исходя из них просверлил отверстия на пластине.

Точных размеров нет, т.к. делал все на коленке.

Осталось сшить чехол на планку, подключить подсветку, прилепить пластиковую обшивку на сиденье.
Будут вопросы — задавайте. Немного позже сниму размеры планки и сделаю нормальный чертеж.