Ребята, нужна помощь! Бледно горит лампочка давления масла.

Друзья, скажите принцип работы датчика давления масла. Когда вкл. зажигания на приборке ярко горит (т.е. нормально) лампочка давления масла (стоп и масленка.) Когда завожу авто, меньше секунды и тухнет. Но редко бываю случаи, что тухнет как-бы не до конца. Очень бледненько горит стоп и масленка. Днем можно не заметить, а при вкл. габаритах вечером можно увидеть. Может гореть так на холостых и в движении непродолжительное время. Повышение оборотов ничего не дает. Закономерности не выявил. Это может проявится на прогретой машине. Заметил, что такое бывает в сырую погоду. Особенно когда по лужам хорошим проеду. Плановая замена масла вопрос не решила. Фильтры всегда использую MANN. А по-сему вопрос к бывалым. Какой принцип работы нашего датчика. Вкл и выкл при достижении определенного давления? Или есть промежуточные значения? Типа чем меньше давление, тем ярче разгорается лампочка и при достижении минимально допустимого горит в полную силу. На всяк случай купил новый датчик. Лежит в бардачке