Как правильно выставить метку ГРМ?

Ребята, ситуация. Если точно выставить метки на шкивах коленвала и ГРМ то не могу натянуть ремень на шкив ГРМ. Надо его сдвигать вперёд или назад. Где-то на пол зуба. Куда, все таки, правильно или лучше прокрутить шкив? Вперед (раньше) или назад (позже)? Или это все на нашем движке не критично? На расход влияет?
А то мнения разные.