Поки робився салон, а приварене крило і шви герментика набирались міцності :), були замовлені для заміни передній бампер і праве крило (ціна реставрації крила була як купівля б\у, а бампер в Америці був хоч і цілий, але вилочний погрузчик в Одесі вирішив що він теж піде під заміну). Задній бампер, куди здавалося б прийшлась основна частина удару, не дуже постраждав і підлягав невеликій реставрації. Також дверку на розборці оцінили в 1к$. Стільки ж коштувала нова у офіціалів, але ждати 1-2 місяці (скоріше 2 звісно) не було ніякого бажання.
Я взагалі думав що та невелика вм'ятина, яка не впливала на функціональність, фікситься за допомогою молотка і вмілих рук, але мене розчарували і сказали що не все так просто і взагалі щоб зробити по меньше шпакла і витягнути морока ще там. Але все вийшло гарно, бачив у процесі роботи — споттером витягнули всю площу ще й з перекриттям, і крок за кроком, зробили реально круто)
Після ремонтів і відновлення настав час підбору фарби! :) Здавалося б — біле авто, нічого складного — думав я купуючи на аукціоні авто по фото… Виявилось, що у мене дуже гарний колір — Білий Перламутр — на сонці виграє легеньким перловим полиском, відтінком металік, краса та й годі) але щоб так було — потрібно фарбувати в 3 шари: з основою, фарба з металіком, потім лакувати, коротше морока ще та. А особливо підібрати відтінок, який би співпадав з автомобільним. І коли здавалося б процес вийшов успішним — оптимальна кількість металіка у фарбі, відтінок співпав — на корпусі авто була відмінність між старими і новими деталями (на зразку все гарно наче, а на великій площі деталі відразу перехід кидався в очі). Тому ще тиждень часу, поки зразки сохли і були ще більш схожі, дали свій результат — колір співпадав і виглядало все як новеньке). Та знову ж не без пригод — пластикові деталі виглядали блідішими\білішими\світлішими, і в місцях стику з нефарбованими елементами це було контрасно і гарно видно. Був варіант повторно пофарбувати, щоб шар фарби на пластику був товстіший (я так зрозумів, не дуже знаюсь на фарбуванні авто) — і це дійсно допомогло.
Весь процес ремонту зайняв багато часу — 28 лютого я отримав авто, а 2 червня зробив першу поїздку).
Результатом довго часу ремонту авто я задоволений, авто виглядає дуже гарно, мені страшенно подобаєтсья) Хоча й ремонт влетів не у копієчку а в цілу гривню, але це вже більше досвід, за який приходиться платити :)
Крило — 125$
Бампер передній — 180$
Рихтовка — 800$ (всі роботи — крило, двері)
Малярка — 1400$ (передній бампер, права сторона, задній бампер)