Датчик ГУР

Всем привет. Повезло или нет? Делаю весеннее ТО и еще раз убеждаюсь в том, что надо сначала разобрать неисправный узел, потом заказывать запчасти. Но другая сторона души подсказывает — будишь ходить пешком. По этому заказываю запчасти, а потом произвожу ремонт.
Вижу, что после зимы дал течь датчик ГУР, поискал просторами DRIVE2.RU все производят замену. Заказал новый + жидкость для доливки на всякий случай. Забрал заказ. Снял фишку с датчика ГУР, а там сухо? Сразу подумал, что уплотнительное кольцо. Взял ключ и подтянул датчик ГУР, почему-то он был не затянут до упора. Надел фишку, помыл действующий датчик щеткой с бензином, смыл с него жидкость. Проехал около 350 км, всё сухо. Таким образом запас неиспользованных запчастей пополнился датчиком ГУР. Также имеется задний тормозной цилиндр (кому-то показалось, что он течет и требует замены, слава богу лежит уже 6 лет, жидкости уровень, и цилиндр требующий замены — сухой), уплотнительные кольца впускного коллектора, термостат, стойка стабилизатора, пыльник внутренний шруса. Если не понадобится, продам вместе с автомобилем, если правильно поймут покупатели.