Работы неуказанные в плановых ТО.

Всем читателям привет. Занимаюсь не первый раз чисткой под локерами (приравниваю к чистке ушей). За локерами собирается грязь и задаю себе вопрос — как сделать дренаж? При небольшом открытии дверей если заглянуть внутрь через петли двери можно увидеть грязь, траву которая пыталась прорости в нутри крыльев (для тех кто думает что там чисто). Локер – это один из элементов защиты вашего автомобиля, попросту подкрылок. Он предохраняет кузов и колесные арки машины от чрезмерного попадания воды, песка, мелких камешков или снега во время движения тем самым делая в крыльях пылесборник.
При очистке в прошлый раз с левой стороны автомобиля сделал небольшой изгиб кузова под локером для увеличения отверстия для стека мелких частиц (для сравнения сделал только с одной стороны). В результате заметно, что левая сторона забилась намного меньше, чем правая (хотя правая ближе к обочине, где больше пыли, грязи, луж) ?
В этот раз сделал с обеих сторон, + увеличил отверстия и немного надрезал углы брызговика, теперь при мойке автомобиля "Kärcher" — ом можно будет промывать под давлением со стороны порога, да и грязи будет куда-то деваться (мои предположения).
Автомобиль 2001 года с нормальным пробегом, то решил обработать крылья с нутри самодельным проверенным годами антикорозийным средством (смазка "СТП" + парафин или воск, наносится в разогретом до кипения состоянии, проверено на автомобиле Москвич 2140, за 34 года нигде не появилось ржавчины). Жалею старушку — сколько она в семье пережила приятных моментов.