Упор капота — Jp Group 1181205300 на Skoda Octаvia А5

Всем писателям и читателям DRIVE.2RU "Skoda Octаvia А5" — привет. Еще одна сегодняшняя доработка по заказанным деталям! Брал за основу разработку SergeyMalykh, запись в БЖ www.drive2.ru/l/462283892…age=0#a462287740826813103. Не всё так просто, как там описано. Болты с сферой — М8, а отверстие в крыле 12 мм (толщина железа 1,2 мм), в капоте 16 мм (толщина железа 2,5 мм). Пришлось изготавливать дистанционные шайбы нужной по железу толщины, чтобы не было люфта! Фару не снимал для установки болта на крыло — достал ключём. Потом подбирал, как будет лучше выглядеть и лучше для работы стойки и железа капота меняя наконечники стойки местами (баллон стойки с верху или с низу).
И остановился на втором:
1. Смотрится лучше (с моего взгляда) — когда баллон в низу и шток выходит в верх (работает хуже, жёстко, есть биение и деформация, изгибы металла капота).
2. Смотрится хуже (с моего взгляда), но работает лучше, когда баллон в верху и шток выходит в низ — так и оставил. При полном открытии притормаживает и не рвет крепления, не бьет в шток.

Данные по Jp Group 1181205300: длина [мм]: 730, высота подъема [мм]: 308, выталкивающая сила [N]: 315, внешний диаметр [мм]: 18, внешний диаметр [мм]: 8.
Цена стойки Jp Group 1181205300 — 287 грн.
Цена хромированного болта с сферой — М8 — 5 грн. за штуку.

РS — Угол открытия капота увеличился, стало как-то просторнее при открытии капота. Но не удовлетворен на 100% данным внедрением в А5, по причине выталкивающей силы Jp Group 1181205300 = [N]: 315. Работает все отлично, но есть мелкая деформация (в приваренной заводом петле к капоту) при начальном закрытии капота. Толщина рамки (корпуса крышки) капота — приблизительно 1,2 мм; приваренной петли заводом 2,5 мм. Не пойдут ли в дальнейшем трещины на отрыв. А может со временем с температурами на улице — 20 или + 60 летом под капотом с работающим двигателем, выталкивающая сила уменьшиться. Если увижу дальнейшие дефекты в капоте, поставлю металлическую подпорку обратно (хотя и на ней, при ветре на улице, думаю тоже метал будет играть). А может всё будет отлично, SergeyMalykh — пользуется уже 2 года.
Другие крепления под стойку не планировал, не хочется откручивать гайки окрашенные заводом на креплении капота!

Схожі записи