Левый — правый, дальний — ближний!

После покупки довольно много чего нужно было делать, и по ТО и внешнему виду. А по скольку в двигателе я полный ноль, то доверил это дело сервисному центру Renault. Замена тросиков газа и сцепления. Замена жидкостей — масла моторного, масляный фильтр, масло коробки передач и антифриз. (Эту работу делали мне месяц, после чего я со скандалом забрал у них машину, в состоянии худшем, чем сдал и + ко всему с завоздушеной системой)…
Еле еле доехал до дома с тремя остановками, чтоб остудить машину. Слава Богу нашел класного спеца по Пежо, он мне все настроил и переделал за пол дня. И машина снова стала нежной и послушной.
А сам я принялся за замену переключателя поворотов и света. Не работали левый поворот и переключение д/б фар. На олх купил, продали сломанным, хоть заверили, что полностью рабочий, вернуть не удалось… позже наткнулся на Polcar, в заводской упаковке.
Принялся устанавливать, все легко и просто и… ураааа, красота! ВСЕ РАБОТАЕТ! Счастлив как ребенок!
Но после пробной поездки не понравилось навязчивое трескание при повороте руля и то, что правый поворот ОЧЕНЬ туго включается, иногда нужно держать рукой, а оказалось, что это из за того что собачка переключателя не попадает в ячейку на руле (на фото2 видно) Что делать? 1) Срезать собачку и все делать потом самому?
Или 2) Как снять и повернуть руль чуть влево?