Большая стирка и большое разочарование

Данный пост, последний из проделаных работ с машиной за халявное карантинное время.
Со времени покупки, я только и мечтал о лете и тепле, чтобы произвести большую стирку. Ковролин, сидушки, пластик, одним словом салон был в ужасном состоянии. (интересно, из рекомендаций о том как правильно выбирать машину при покупке, есть пункт, что если продавец отказывается помыть машину и вычистить салон или приехал на осмотр грязным, можно смело отказываться от покупки). Я молчу за запах в салоне. И вот лето пришло. Судя по постам на Драйве, этого боятся практически все владельцы олдовских машин. Но я ж наивный, верил словам продавца и думал меня это минует, но нет. Большая стирка принесла с собой большое разочарование! Разобрал я значит салон, и по ходу разбора, мой пыл оседал и я потихоньку возвращался в реальность, и последним покрывалом остался ковролин. Вдохнул глубоко и на выдохе снял.

ВОТ СКАЖИТЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ МАШИН, НАХРЕНА ВРАТЬ? Ясно чтобы продать, избавиться. Я понимаю, когда деньги нужны на лечение или еще какая критически безвыходная ситуация, ставящая тебя перед жизнью и смертью, и ты вынужден идти на крайние меры, и то есть примеры человечности. Но когда у тебя в гараже БМВ и другие 2000ых. ЗАЧЕМ? Я верю в законы Вселенной и энергетическую составляющую. Оно ж тебе потом вернется!

При продаже мне сказали, о том что краска родная, что дно целое и полностью ОЦИНКОВАНОЕ! Не гнилая. Вот это да, не гнилая.
Что я увидел, скажут фото. Дно повареное, Машина была в перекраске. Вот так вот.

Ну что ж. Что имеем, то имеем. Рукава закатали и вперед. Купил я щетку на болгарку, преобразователь ржавщины, кислотный грунт 960, грунтовку под покраску и за дело. Прошкурил преобразователем, прошкурил, преобразователем, сверху кислоткой и закрыл все грунтовкой. Затем проклеил все дно и багажник спленом шумоизоляции на 3мм. Сверху ковролин. Честно, разницы в шумоизоляции я не услышал, по этому летом 2021 я буду все снимать заново, посмотрю на эфект работы, может придется опять все дно пройтись с нуля. Уложу виброизоляцию на 3 или 4 мм, потом 3 или 4 мм шумоизоляции и закрою все ковролином. Так же планирую поменять все уплотнители на дверях, в местах стыковки релингов и антены подложить свежий уплотнитель. Затонирую задние двери (вожу детей, им очень сильно солнце лупит), В общем планов как у Гитлера.
Не знаю, правильно ли я сделал из выше написаного или нет, не знаю.
Может кто через это прошел и имеет хороший стойкий результат, посоветуйте как обработать дно. Благодарю!

Выбил все еще старые сидушки, пыли было… я думал ночь настала, столько и с ковра сыпалось, будто машина не убиралась с 1989 года. Ковролин чистил разными средствами купленых в Эпицентре в отделе химии и автохимии. Затем высушил на солнышке и так три захода. На следующее лето попробую КарХером.

Покрасил дворники ))))

А еще испытали с сыном багажное отделение на вариант TravelCar, нам понравилось, можно ехать в кругосветку)))

Все, на этом мои поделки за лето и осень закончились, я не считаю то, что мне делали на "СТО" и мой механик в гараже по тормозам, стойкам и т.д.
Всем добра, чистых салонов и ОЦИНКОВАНЫХ днищ )))))