Перешел на вентилируемые тормоза

Bendix для меня были почему то слабоваты. При нажатии на педаль, машина продолжала ехать. Начитавшись о вентилируемых тормозах Girling только позитивного, так и было принято решение перейти. Парнишка в Черкассах как раз разбирал свою машину, созвонился, купил. Приехали кулаки в сборе с дисками и суппортами Girling 54. Диски были в хлам, кулаки положил на полку, запас, а суппорта на чистку. Поискал на олх и автопро ремкомплект на суппорт Frenkit и чуть попозже заказал вентилируемые диски TRW/LUCAS. И на сколько хватило бюджета, взял колодки A.B.E
Установку проводил не я, завез все мастеру, так как весна была не очень радостной и встретила капиталкой.
Тормоза стали чувствительные и приятно теперь стало тормозить, может от того что новые. Узнал такую информацию, что есть зависимость качества торможения от ГТЦ и Поршнем в суппортах, у меня гтц-20, поршень 54. Может нужно было искать поршня с меньшим диаметром? Не знаю.

Пока был снят мотор, заменили вертолет. Поставил от САМАНДА. Люфт ушел.
Всем добра и ровных дорог.