Катушка и ее платформа

Не нравились мне две вещи:
1) рывки стрелки тахометра, при наборе скорости и периодически при сбросе
2)и иногда рывки на малых скоростях 1/2й передач.
Электрик дал знать, что катушка подустала, но еще жить будет. После этого прошел год. Появились рывки в работе только тахометра. Думал либо приборка, либо коммутатор. Или контакты на фишках. Кто то с коллег подсказал, что это катушка. Тут я и вспомнил слова электрика + еще и статья на драйве с похожей проблемой.
Купил я катушку зажигания Bosch F000zs0114

Открыл коробку и понял, что у меня будут проблемы с ее установкой. На новой катушке зажигания отсутствуют ножки крепления. Посмотрел в каталоге, мне выдало вот такую платформу.

Поиски на разборках не дали результата. Решил колхозить со строительных уголков по дереву. Но потом меня оценило. У меня с моноинжектора была дохлая катушка. Решил изъять от туда ту самую платформу для своей новой катушки. Что я и сделал.
Почистил, зачистил и установил на место старой. Рывки пропали. Тахометр начал работать более плавно, но не до конца. Буду наблюдать. Старую положил как резерв.

Всем всех благ и ровных дорог.