212 кузов, да і не тільки він а також внши моделі того періоду мають таку особливість як іржа заднього підрамнику. Так от на черговому ТО виявилось що у мене теж пвдрамник вже почав дезінтегруватися. Також по задній пвдвісцітвияаилось багато питань тому вирішено було все поміняти. Підрамник замінив на такуж деталь але від 213 кузова, виявилось що він підходить на 212. Також плміняли купу важелів та зібрали всю задню підвіску на лемфердері.
На додаток зʼясувалось що гідравлічні опори двигуна теж вже не зовсім гідравлічні і прийшлось їх теж міняти.
Але в підсумку, машина відчувається набагато краще, двигун не вібрує а на ходу дуже зібрана, як мʼячик, так що катаюсь далі та насолодуюсь.