Таки знайшов звідки походив бридкий "цокіт" зі сторони задньої лівої стійки
Варіантів було безліч, кріплення рейлінгів/задніх стопів/амортизатора ляди/дроти в стійці,під обшивкою
Знав що слабке місце універсалів це місце де багато шарів металу на криші скріплюються контактним зварюванням, відповідно на ямах кузов гуляє, скручується і там рве метал
3-4 рази розбирав, шумоізолював, перезакріпляв провода і тд.. але "цокотіння" залишалось
Звук дуже схожий як викруткою по металу інтенсивно постукувати..
зварювати точно не буду таку тріщину невеличку)