Замена передних фар

Всем привет, народ! Ну что же, продолжаю рассказывать что я сделал с момента покупки, и сегодня поведаю Вам о передних фарах ВАЗ 2110.

Значит с чего начать? Стояли у меня обычные Bosch фары. Я писал запись о ближнем свете, куда я втулил новый ксенон, и свет меня очень радовал, но со временем я обнаружил один БОЛЬШОЙ МИНУС. Изначально как мне поставили ксенон, его как-бы как-то отрегулировали, но покатавшись где-то пару дней, я понимаю что он светит высоко, и действительно КАЖДАЯ встречная машина мне моргает, сигнализируя что я подонок, слеплю водителей! Ну думаю не проблема, немного опущу. НО! Не тут то было… Ни одна фара не поддается регулировке! (как я уже потом увидел и понял, отпали сами регулирующие пластинки в корпусе фары с обеих сторон)

Ну думаю если не получается опустить, значит воплощу в жизнь то чего давно уже хотел. Мне всегда нравилось как особенно на 08-099 моделях ВАЗа красят маску в черный… Прикольно смотрится, хотелось и себе. Вообщем решил я купить Десяточные фары а именно 2112 1996-2009 "Киржач". Да, они в принципе по качеству света одинаковые, но здесь уже какая никакая линза, и конечно же есть именно та маска которую без вреда отражателю, можно покрасить в ЧЕРНЫЙ! Вообщем отдавать 3000 грн. за новые 2 фары, я не был готов, по этому полез искать Б/У но в хорошем состоянии. Значит нашёл, две фары за 1000 грн, в хорошем состоянии + в подарок противотуманки (забегая наперед, они никакущие, пошли в мусор), вообщем созвонились, договорились, он мне отправил, я получил, и вот такую посылку я забрал с почты.

Вообщем в первый же вечер как я их забрал с почты, вечер сел дома расклеивать стекла, все получилось отлично, по периметру грею строительным феном, грею не сильно, поддеваю отверткой и стекло само идеально отходит от корпуса.

На следующее утро лечу в гараж, снимаю маски с фар (процесс не фоткал, там все просто по периметру фары 4 винтика М4) хорошо их зачищаю от никелированного покрытия, ВНИМАНИЕ! ХОРОШО ЗАЧИЩАЮ так-как краска не возьмется в местах где хоть чуточка никеля осталась (по собственному опыту могу это сказать) крашу в черный матовый, ставляю назад маски, и сажаю стекло на герметик. Вот что получилось:

Ещё что хотел сказать, на фарах которые мне пришли были выгоревшие стекла поворота, а на старых моих свежие, красивые, белые, я думал ну поставлю просто свои поворотники, но нихрена! Они разные по креплению. На киржачах крепление поворотника длиннее чем на бошовских. Вообщем еще купил два стекла за 100 грн, вклеил, и могу сразу сказать нужно будет переделать этот момент.

Через сутки когда герметик на фарах встал, поехал в гараж, снял старые фары и поставил новые. Ничего сложного в этом процессе нет. Процесс сборки весьма прост, если руки с нужного места, то все будет Отлично!

В заключение что хочу сказать, кто бы что не говорил, но в моем случае "Киржач" стали светить лучше нежели Bosch, и я полностью доволен результатом. Так что всем удачи!
До новых записей!