Установка кнопки ESP/ASR off + активация

Всем привет друзья!
Хотелось доустановить такую кнопочку, в жизни достаточно случаев когда она может пригодиться, начал курить интернет в поисках, и вариант только один — Китай — Ali Express. Нашел объявление, их куча есть из чего выбрать, кнопка отдельно в продаже, проводка отдельно. В сумме 750 грн с быстрой доставкой в полторы недели получилось.

Установка простая, главное не спешить, но есть одно но… Для рестайлинга, такой кнопки нету, и решение только одно на сколько я знал на тот момент — кнопка с дорестайлинга + допил натфилем.

1. Снимаем пластик вкруг рычага КПП и снимаем заглушку вместо которой пойдет кнопка на свое место.

Комплект проводки, очень добротный, провода не дерьмового качества, все очень похоже на завод.

2. Снимаем боковую крышку тоннеля, что бы подключить кнопку в разрез прикуривателя.

Здесь в принципе всё, остаётся протянуть управляющий красный провод к блоку АБС. Здесть главное терпение и спокойствие.

3. Протягиваем провод через резинку в моторном щите через которую уже проходит какая-то проводка в салон. Место находиться под бардачком, за моторчиком печки.

Скажу сразу, проводка не нуждается в дотачивании, наращивании и так далее. Если все делать как я, то всего хватает и еще даже большой запас имеется.

4. Подключение провода к блоку АБС. Прикрепляю фото, по которому более чем понятно как снять фишку с блока под капотом.

Подключение производится в 39 pin разъёма, для того что бы вставить pin в колодку, нужно открыть фиксатор движением влево или вниз, смотря кто — как держит его в руках. Фото прикрепляю! Все отмечено красной стрелкой

5. Далее я попробовал работоспособность, у меня ничего не работало. Как показывает практика, у некоторых все запускается и работает сразу, у некоторых еще нужна активация. Так вот мне пришлось активировать это дело… Показываю как… Берем в руки компьютер, Васю Диагноста и вперед.

Итак, идем в 3 блок (электроника тормозной системы), кодировка, длинная кодировка, 19 байт. Каждый байт имеет свое циферное или буквенное значение. У меня же 19 байт имел значение 1А (завод), сначала поставил 6А, все заработало, но это было не полное отключение ESP/ASR

Для полного отключения прописываю значение 7А и получаю желаемы результат — полное отключения ESP и ASR.</b>

Откатав зиму, кнопулька пару раз помогла пробратья через заснеженные дворы ради чего все и затевалось. Результатом доволен, вид бомба, она как буд-то там и была все время.

Всем спасибо за внимание, надеюсь, запись станет кому-то полезной! Пишите свое мнение, строго не пинайте! До новых бж!