Замки 2108

Установка замков от 08! ну вот и добрался я до гаража в период хорошей погоды… особо описывать процесс смысла нет, так как все уже давно известно и всеми описано, расскажу просто про свои нюансы…

Водительская дверь! После более подробного изучения водительской двери своей машины я понял что дверь не от 05, а только переварена филенка… мне не пришлось спиливать угол шоколадки, так же крепление старого замка меня ужаснуло, кто-то очень добрый приварил шайбы… не знаю зачем и в связи с чем это было сделано, но что есть то есть… Дальше как у всех, лучший друг напильник =)

Далее были подточены болты вровень и спилил выступы на самой шоколадке

Стойку сверлить не решился, та и не хотел… Буду делать пластину для возможности регулировки, так как дверь у меня немного просевшая.

Готовая пластинка будет уже совсем другой формы, обрежу лишнее и скорее всего приварю болт с возможностью одевать на него резиновый кусочек шланга или еще что придумаю… выходной подходил к концу и все таки просверлил одну стойку, что бы доехать домой…

Ну наконец то сделал пластину. Варить ничего не стал та и нечем =) Просто просверлил пластину и рассверлил под шляпку шурупа М6, болт обрезал с двух сторон, просверлил по центру и нарезал резьбу… после чего закрутил его на шуруп. Пластик на бесшумном болте с трудом пережил перегрев во время сверления и тиски, нужно как то с другими болтами что-то думать…

Тяга на открытие сделана из спицы от велосипеда, но это не вариант так как они тонкие, и ход тяги смотрите на фото

немного рассверлил стандартный уголок ручки и одел на ось ручки

а вот новый вариант пластины

это приварена к пластине петля от ворот диаметром 10 мм и сверху одеваем демпфер изготовленный из шприца 2х кубового шприца

Тяги так же еще не доделал, так что продолжение следует…
З.Ы. уже на этом этапе установки эффект закрытия очень порадовал, не нужно хлопать дверью со всей силы, просто пальцем, еще шумкой проклеить и уплотнители стекол поменять что бы не дребезжали =)