Блок предохранителей или "Чёрный Ящик"

Сегодня решил заменить блок предохранителей, в надежде, что заработает вентилятор охлаждения радиатора.

Для защиты от влаги — помазал плату и контакты литолом, а по периметру корпуса помазал герметиком, после чего его собрал, вернул все релюшки и предохранители поставил вместо старого блока — старого образца.

В общем заменил 17.3722-01 на 173.3722-01М. Хотя странно, старый блок был переделан под П-образные предохранители и изменен заводской номер с 17.3722-01 на 172.3722-01

В общем поменял и… меня ждал сюрприз в виде всегда работающего сигнала %) Снял предохранитель и звук пропал. Хорошо…

Проверяем вентилятор радиатора… зажигание, замыкание датчика включение, реле клацнуло… вентилятор молчит(((( проверил тестером нет питания.

Проверяем фары и т.д. При включении ближнего, включается дворник фар %) Ищем кнопку отключения и не находим, дергаем ручку дворника — не отключается. Либо нужно заменить ручку дворника, либо опять проводка %)

Заключение
Нужно снимать гараж. А то в минус работать ужасно. И делать проводку… чистить клеммы и все такое. А хотя… вообще поснимать все под капотом и навести сверкающий порядок.

Вопрос
Чем лучше всего зачищать окисленные контакты и как? Спасибо :-)