Расходники

Фууухх… 20 минут как вернулся.
Впервые проводил замену расходников.

Что заливали:
— какое-то промывочное масло
— ZIC A+ semi-synthetic 10w-40
— Mannol Mannol GL-4 FWD SAE 75W85 4л

Что ставили:
Полностью заменил патрубки бензина, много их них уже были дырявые и дырки закрыты резинкой с хомутом.
Бензиновый фильтр для инжекторных движков, ибо лучшая фильтрация — "
Фильтр топливный (инжектор) (клипса) Ланос, Сенс BOSCH"
Масляной фильтр — "Фильтр масляный 2108,2109,21099 BOSCH"

Хотел поставить обычный фильтр для карбюраторный, а потом, инжекторный, что бы фильтровали в две стадии, но из-за ГБО маловато места, решил не мучатся и забил на это :)
А масляной фильтр снимал проделыванием в нем дырки, вставки отвертки и проворачиванием, не хило прикипел.

В общем, на все про все ушло 6 часов, т.к. не был подготовлен к трудностям.
В следующий раз, это займет не более часа-двух.

Масла с КПП вытекло 1-1,5л, но залито чуть ли не вся канистра 4л. Походу где-то капало или капает, скоро узнаем. Все равно хочу заменить 4 ступку на 5-ти ступенчатую ;-)

Следующее задание — замена радиатора печки, т.к. он потек. И раз придется сливать тосол, то будет меняться помпа, ролик натяжения ГРМ и сам ГРМ.
Ждем приезда печки, это будет "Радиатор отопителя 2108, 1102, 1103, 1105 медный 2-х рядный Оренбург"
А сейчас я спать либо поеду к другу на дачу :-)