Печка

Недели две назад заметил что мокрый правый тапок. Как оказалось, это печка виновата. За одно, пора бы поставить еще одни новые патрубки между печкой и двигателем. В общем было весело. Что бы не снимать всю торпеду (а по хорошему, ее лучше всю снять и полностью прочистить систему отопления), мне помог бортовик — www.drive2.ru/cars/lada/2…urnal/288230376152003854/, за что ему благодарность.

Самым противными были 3 момента:
— выковыривать грязь там где стоит печка, к которой смог дотянутся пальцами.
— чистка окислившегося краника отопителя канцелярским ножом
— геморное одевание патрубка отопителя под бензонасосом из-за обилия патрубков от ГБО и прочего. Пришлось снять АКБ, что тоже было впадлу.

Залил тосол Аляска. И покатались туда-сюда не далеко от дома по горочке, 30 градусов есть точно, что бы избавится от воздушных пробок.

В общем, в салоне ташкент и дует ураган, если сравнивать с тем что было.

Новый радиатор печки — Радиатор отопителя 2108, 1102, 1103, 1105 медный 2-х рядный Оренбург (~300грн)

PS: Спасибо другу, который мне составлял компанию и помогал ;-)