Ручки, тросики и подушки :)

Очередной выходной день… день лени.
Так впадлу было вылазить и голова болит…

Заменил все три подушки двигателя.
Передняя — CЕВИ нового образца.
Боковая и задняя — БРТ.

И недавно поменял ошибочно купленную подушку старого образца БРТ, на туже БРТ, только нового образца. Так что одна передняя лежит как запасная.

Если до замены двигатель можно было раскачивать не напрягаясь, то уже это не так. Самой убито оказалась боковая подушка, и самой проблемной по замене — мешал стартер. Пришлось его снять на время замены.

Пока менял, увидел, что срочно нужно ставить защиту двигателя, а то уже совсем скоро придет смерть картеру — видно пару свежих вмятин и одна глубокая царапина. Заодно выкинул оставшуюся в наследство половинку грязевой защиты. Примерил новую с алюминия — норм, но нужно купить пару саморезов.
Защита картера, что у мне отдали, тоже была примерена и в последствии разочарован. Если передок защиты на 3 болта посадить не проблема, то заднюю часть — просто не за что. Там от защиты два "уха" которые крепятся к какой-то части корпуса машины, и сами прикреплены болтами к стальной пластине.
Жаль не зафоткал, очень агрессивная на вид — в продольных разрезах сделаны ребра жесткости и ржавая :-D

Поменял трос подсоса — просто сказка, что он мягко ходит и наконец тухнет лампочка дроссельной заслонки. Старый был на столько задрочен, что отверстие ручки дроссельной заслонки слизалось, и стало не полукругом, а вполне круглым отверстием.

Заменен трос капота, смазана пружинка замка — теперь легко открывается и не репит при открытии. Так же смазаны трос подсоса.

И уже как неделю катаюсь с евро ручками Рысь.

А теперь из ближайших желаний — поставить сигналку, центральный замок, стеклоподьемники на все 4 двери.

Завтра еду к карбюраторщику — чистка, регулировка и все такое…

PS: учитывая все увеличивающийся масштаб бездорожья, появилось желание иметь внедорожник, полный привод для говномеса так сказать :-) Самый не дорогой вариант (дешево и сердито) это Нива ВАЗ 2121. Кто что скажет? И да, Девяточка останется в любом раскладе со мной и будет делаться, разве что планы по замене двигателя с 1.1 на 1.5 отпадут.