Карбюраторщик

Ездили к доктору сегодня по записи на 9 утра :-)

Быстрый осмотр показал, что жить будет.

Помыли карб, продули, помыли жиклеры.
Из ремкомплекта поставили диафрагму экономайзера (состояние старой приемлемое, но все же поставили новый), заменили дырявую диафрагму пускового устройства (4 дырки — по одной на каждой грани), поставили новый слоник (старый как и новый завернуты в 1-ю камеру, на старом один носик был забит), прокладку и поплавок.
Диафрагму ускорительного не трогали — работает безотказно, но диафрагма есть, если что, то заменю уже сам.

Выставили зажигание, было в минус. Машина стала резвее.

Всем хороших выходных и не ломаться.

PS: Купил комплект крепления (болтики и клипсы) грязевой защиты и защиту картера. Ту защиту что не подошла, попробую определить от какой машины и продать(может кто ищет).